Team Rules

  • Ogni partecipante deve essere iscritto a una squadra registrata.
  • Il nome della squadra non deve contenere riferimenti politici o utilizzare parole che possano ledere il buoncostume, questo vale sia nella lingua italiana o in qualsiasi altra lingua
  • Ogni squadra dovrà nominare un rappresentante, questo sarà l’unico elemento che potrà comunicare con l’organizzazione delle tappe della series.
  • Ogni squadra dovrà fornire un nome e un logo in formato *.eps o equivalente al momento dell’iscrizione.
  • Una squadra non può essere formata da un numero maggiore a 5 piloti.
  • A registrazione effettuata, la squadra riceverà un colore univoco; questo colore dovrà essere utilizzato per i led dei multirotori dei piloti presenti nei confronti.
  • Per i piloti che non hanno la possibilità di unirsi in squadre, verranno istituite delle squadre dall’organizzazione con la ridistribuzione di piloti puramente casuale.
  • Pilot Rules

  • Ogni pilota dovrà fornire un nickname all’atto della registrazione e questo non deve contenere riferimenti politici o utilizzare parole che possano ledere il buoncostume, questo vale sia nella lingua italiana o in qualsiasi altra lingua.
  • Ogni pilota è tenuto al mantenimento di un atteggiamento consono ed educato durante i confronti ed adeguato sui media e i canali social.
  • Ogni squadra dovrà nominare un rappresentante, questo sarà l’unico elemento che potrà comunicare con l’organizzazione delle tappe della series.
  • Ogni squadra dovrà fornire un nome e un logo in formato *.eps o equivalente al momento dell’iscrizione.
  • Una squadra non può essere formata da un numero maggiore a 5 piloti.
  • Quad Spec

  • Non vengono posti limiti per la scelta della batteria negli episodi della IDS.
  • I multirotori impiegati non possono disporre di un numero di motori maggiore di 4.
  • La dimensione massima delle eliche non deve superare i 5.1".
  • La trasmissione video utilizzata deve essere uguale o inferiore a 25mW.
  • I multirotori devono disporre di led in numero non inferiore a 6 unità del colore comunicato dall'organizzazione.
  • Tutti i multirotori devono essere predisposti per un failsafe di tipo DROP.
  • L'organizzazione si riserva di analizzare e verificare i multirotori nel caso di dubbi o incongruenze con il regolamento.
  • Race mode

  • Verranno eseguide un numero di prove libere che vanno da 1 ad un massimo di 3 sessioni.
  • Il numero di sessioni di prove libere verrà arbitrariamente scelto dall'organizzazione il giorno della gara.
  • Nell'episodio si svolgeranno 7 batterie di volo.
  • In ogni batteria di volo si confronteranno 4 piloti e riceveranno un punteggio come segue:
    +5 pt per il 1° Posto
    +4 pt per il 2° Posto
    +3 pt per il 3° Posto
    +2 pt per il 4° Posto
    +0 pt per il pilota non presente alla partenza

  • Una batteria viene considerata valida se almeno 3 piloti attraversano il primo gate
  • Ogni squadra dispone di 3 reclami nell'intero episodio che può sottoporre all'organizzazione per un'analisi dei fatti.
  • Solo il team manager può presentare un reclamo.
  • In caso di accettazione di un reclamo, il pilota potrà rivolare in una batteria successiva dove il numero di piloti è inferiore a 4.
  • In caso di accettazione di un reclamo e in asseza di batterie utili, l'organizzazione attribuirà un punteggio di +3 punti al pilota.
  • L'organizzazione è l'unica e sola voce che può decidere come valutare una situazione e può avvalersi dell'intervento dei team manager.
  • Final mode

  • Alla finale accedono i 4 piloti con il miglior punteggio ottenuto nelle sessioni di gara sottratta la peggior prestazione singola.
  • La finale si svolgerà su 3 batterie.
  • Vengono applicate tutti i punti espressi nel regolamento di gara.
  • Il vincitore è colui che ottiene il miglior piazzamento medio al netto delle 3 batterie della finale.
  • In caso di parimerito verrà eseguita una sfida singola tra i due contentendi.